REMPIT - SATU ANALISA RINGKAS

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera.

 

Sebut sahaja perkataan rempit, pastinya terfikir di benak fikiran kita tentang suatu yang negatif. Rempit digambarkan kepada golongan bermotorsikal yang menunggang dengan cara merbahaya dan sering melanggar peraturan jalan raya.

 

Aktiviti rempit lazimnya dikaitkan dengan penunggang lelaki yang lebih dikenali sebagai Mat Rempit. Apabila dilihat dari penggunaan nama "Mat", ia menunjukkan bahawa kebanyakan Mat Rempit ini terdiri daripada kaum Melayu. Mereka biasanya berusia diantara umur belasan tahun sehinggalah lewat 20 tahun.

 

Aktiviti merempit ini dilakukan tidak kira waktu, tetapi ia lebih hebat apabila tibanya hujung minggu di mana mereka menghabiskan masa cuti sekolah atau cuti hujung minggu bagi yang bekerja untuk mempamerkan aksi-aksi berani mereka kepada khalayak.

 

Mat Rempit terbahagi kepada 2 golongan. Golongan pertama bolehlah dikatakan sebagai mereka yang hanya suka-suka atau hanya untuk berseronok bersama rakan-rakan rempit yang lain. Golongan yang kedua pula yang terlibat secara langsung dengan aktiviti lumba haram.

 

Bagi golongan yang pertama ini, walaupun mereka ini dilihat sekadar hanya mahu berseronok di jalan raya, namun mereka sebenarnya kerap menyusahkan pengguna jalan raya yang lain dan juga membahayakan penggunaan jalan raya dengan melakukan aksi-aksi yang merbahaya. Antara aksi yang sering dilakukan oleh Mat Rempit ialah willi, baring di atas motor, berdiri di atas motor dan sebagainya. Terdapat juga aksi "wikang" di mana penunggang akan brek secara mengejut dan menaikkan tayar belakang motorsikalnya.

 

Mereka ini mempunyai kumpulan-kumpulan tertentu. Setiap kumpulan pula mempunyai ahli-ahli yang agak ramai. Ini boleh dilihat sekiranya mereka keluar beramai-ramai, jalan raya akan dipenuhi oleh mereka. Apabila mereka ramai, maka masing-masing akan menunjukan aksi serta melanggar undang-undang jalan raya. Bagi mereka apabila diperhatikan dan melakukan kesalahan, ia adalah satu kebanggaan dan kepuasan bagi diri mereka.

 

Mereka ini kebiasaanya adalah terdiri daripada golongan muda dan masih bersekolah. Mereka juga lazimnya tidak mempunyai lesen memandu dan motorsikal yang ditunggangnya adalah kepunyaan bapa atau adik beradik lelaki yang lain. Namun, ada juga dikalangan mereka yang bersekolah ini mempunyai motorsikal sendiri sama ada ia pemberian ibu bapa dan ada juga diperolehi dari hasil curi.

 

Bagi golongan yang kedua, mereka adalah yang terlibat secara langsung dengan aktiviti lumba haram. Mereka juga berkumpulan dan mempunyai ahli yang ramai. Apabila sesuatu perlumbaan akan diadakan, biasanya ianya dirancang dengan teliti. Perancangan-perancangan melibatkan penyediaan motorsikal, penetapan tarikh, lokasi dan habuan kemenangan, pengumpulan dana untuk hadiah kemenangan dan sebagainya.

 

Kebiasaan aktiviti lumba haram diadakan pada malam minggu. Litarnya pula biasanya lokasi yang sedia "panas" dan ramai penonton akan menyaksikan perlumbaan ini di kiri dan kanan jalan raya. Kebiasaanya lokasi ini memang telah diketahui oleh pihak polis, namun bagi Mat Rempit itu tidak akan menjadi masalah, bagi mereka sekiranya ada polis sekalipun, perlumbaan akan menjadi semakin "menarik".

 

Selain daripada aktiviti bermotor, Mat Rempit juga mempunyai aktiviti "sampingan" lain iaitu menghisap ganja dan mencuri motorsikal. Bagi yang agak terdesak, mereka akan terlibat dalam gejala ragut. Ini jelas menunjukan bahawa dengan terlibatnya seseorang dalam aktiviti Mat Rempit, peratusan untuk mereka menjadi penjenayah juga adalah tinggi.

 

Aktiviti menghisap ganja amat senang menular di kalangan Mat Rempit yang gemar melepak sehingga larut malam di "port-port" yang mereka gemari sama ada di simpang jalan sunyi, tepi pantai, rumah sewa dan sebagainya. Mereka bermula dengan merokok, kemudiannya menghisap ganja. Amat malang lagi apabila ada di kalangan mereka yang menghisap dadah berat seperti syabu, pil khayal dan sebagainya. Ada juga di kalangan mereka turut meminum arak bagi mendapatkan keseronokan.

 

Mat Rempit dan mencuri motorsikal juga tidak dapat dipisahkan. Lazimnya motorsikal yang dicuri bukanlah untuk mereka gunakan. Mereka mencuri motorsikal untuk mendapatkan alat ganti. Alat ganti akan digunakan pada motorsikal mereka dan juga motorsikal untuk perlumbaan. Setelah mendapat alat ganti, rangka motorsikal yang dicuri biasanya akan dibuang ke dalam sungai, lombong dan juga di dalam hutan.

 

Dalam jenayah ragut, Mat Rempit juga turut terlibat. Namun, jumlahnya agak kecil. Kebiasannya penjenayah ragut adalah terdiri daripada mereka yang terlibat dalam penagihan dadah. Disebabkan mereka meragut dengan bermotorsikal, justeru orang ramai mengesyaki bahawa mereka ialah Mat Rempit.

 

Selain Mat Rempit, kita juga pernah mendengar perihal Minah Rempit. Minah Rempit dikenali sebagai teman bagi Mat Rempit, wanita bermotorsikal ataupun habuan hadiah bagi perlumbaan haram.

 

Sebenarnya, sejak sekian lama masalah rempit ini terus berlaku di negara kita Malaysia. Masalah ini dilihat seperti tiada penghujungnya. Pihak Polis DiRaja Malaysia (PDRM) dilihat sering melakukan operasi pencegahan aktiviti rempit ini namun ia tetap berleluasa. Bukan sahaja di ibu kota, masalah ini dilihat berlaku di setiap negeri.

 

Jika dilihat di dalam kaca televisyen, pelbagai langkah pihak PDRM telah lakukan untuk mengatasi masalah ini. Dari operasi biasa hinggalah ke operasi besar-besaran. Dari tindakan yang biasa hinggalah ke langkah yang agak keras. Malahan ada berlakunya kematian dikedua-dua belah pihak namun masalah ini terus gagal diatasi sepenuhnya.

 

Di sini peranan ibu bapa adalah sangat penting. Mereka perlu perhatikan setiap langkah anak-anak mereka dan elakkan mereka terlibat dalam aktiviti merempit. Ibu bapa perlu melarang anak-anak menunggang motorsikal tanpa lesen dan juga perlu melarang mereka mengubahsuai motorsikal. Sekiranya nampak perubahan anak-anak ke arah aktiviti merempit, ibu bapa perlulah segera menasihati mereka agar tidak terlibat dalam dunia tersebut. Selain pemantauan terhadap anak-anak perlu dilakukan dengan sekerap yang mungkin. Perhatikan siapa kawan-kawan mereka, ke mana mereka pergi, apakah aktiviti mereka dan sebagainya.

 

Di sini dapatlah disimpulkan bahawa aktiviti rempit ini sememangnya tidak dapat diatasi sekiranya tiada usaha membasmi oleh semua pihak. Peranan ibu bapa amatlah penting dalam hal ini. Biarlah anak kita menangis tidak dapat menunggang motorsikal, janganlah kita menangis melihat anak kita ditangkap polis atau pun meninggal di atas jalan raya.  Pihak polis juga perlu kerap dalam melakukan operasi menyeluruh bagi membendung masalah ini. Mana-mana yang benar bersalah, dendalah dengan setimpal atau kenalah denda yang lebih berat.

 

Orang ramai juga boleh memainkan peranan masing-masing. Mereka boleh segera melaporkan kepada pihak polis sekiranya ada melihat kegiatan rempit berleluasa di kawasan mereka. Orang ramai juga perlu menjauhkan diri dari menjadi penonton perlumbaan haram. Sekiranya tiada penonton, tiada Mat Rempit mahu beraksi kerana bagi mereka, aksi yang dipamerkan adalah untuk tatapan orang ramai.

 

(Ps : Harap tiada yang bosan membaca penulisan saya yang sedikit berjela ini)

MENGEJAR BAYANG : BUKAN MEREMPIT

Merempit biasanya dikaitkan dengan aktiviti tidak bermoral muda mudi bermotorsikal. Berlumba, menunjukkan aksi tonggang terbalik, melanggar aturan jalan raya. Bukankah elok sekiranya aturan diikuti. Merah tanda berhenti, berhentilah...

MENGEJAR BAYANG

PERGI BALIK PERGI BALIK

Tau tak apa maksudnya tu? Sebenarnya, mula dari 20 Disember lepas, pejabat orang rumah aku telah ke MITC@Ayer Keroh Melaka. Bukan apa, kalau dulu aku pergi kerja satu jalan sahaja, tapi sekarang aku kena hantar orang rumah ke Ayer Keroh, then hantar anak kat Lorong Pandan dan pergi kerja kat Bandar Hilir. Huh, berpusing-pusing.

Kalau nak balik pulak, kena ambil orang rumah then pusing balik ke rumah.. Aduhai.. Tak boleh jadik ni. Aku ada sebuah motor, tapi motor tu aku pinjamkan kepada anak buah yang sedang belajar di Kedah.. Tahun depan tahun akhirnya, bolehlah aku pergi kerja dengan rempit pulak..

SAYANGI MAT REMPIT PART 2

Baru-baru ini aku ada mengeposkan entry berkenaan Mat Rempit yang basah ketika hujan. Hari ini aku mahu menceritakan pula perihal Mat Rempit yang bersikap Kamikaze. Apa yang Kamikazenya? Yang Kamikazenya ialah aksi-aksi Mat Rempit di jalanan yang tidak sayangkan nyawa mereka.

Nak diceritakan, satu malam aku hendak pergi bermain futsal, dalam perjalanan dan sampai ke suatu simpang, dengan tak semena ada dua biji motorsikal terus keluar tanpa mempedulikan aku yang begitu hampir dengan mereka. Terperanjatlah juga aku masa tu. Itu tak kisah lagi, sebuah motorsikal yang ditunggang Mat Rempit tu terus melakukan aksi wiley sambil membawa penumpang di belakangnya. Peh, berani sangat mereka ni. Aku dengan rasa hormatnya memperlahankan kereta dan memerhati saja Mat Rempit tu wiley beberapa kali.

Aku perlahankan kereta sebenarnya bukan kerana hormatkan dia, tapi aku sayangkan nyawa dia. Seandainya dia terjatuh, pastinya aku akan gelek dia di tengah jalan. Aduhai.. Wahai Mat Rempit sayangilah nyawa anda. Kami semua sayangkan anda, anda masih muda, perjalanan anda masih jauh.

Kalau nak melakukan aksi-aksi lagak ngeri macam itu, seharusnya Mat-Mat Rempit ini melakukan dengan cara profesional, buatlah di Fun Fair ke, di Sarkis ke, di suatu karnival ke, barulah orang lain kagum. Duit pun dapat. Dapat jadi terkenal. Ini tak, buat aksi di jalanan. Kalau jatuh, mati. Orang akan gelar mati katak. Mak bapa juga yang susah.

Cukuplah wahai Mat Rempit. Cukuplah dengan hanya itu sahaja yang dipaparkan kepada kami, kami tak kagumpun melihat aksi anda di jalanan. Malahan ada yang menyampah melihat anda. Tapi apa-apapun, kami semua sayangkan nyawa anda. Sayangkan keselamatan anda.

SAYANGI MAT REMPIT

Di Melaka sekarang sudah dua malam hujan turun dengan lebatnya. Semasa memandu kereta aku melihat mat-mat motor dan mat-mat rempit mengharungi hujan. Mereka basah. Ada yang berhenti di perhentian bas untuk berteduh. Kasihan mereka.

Terkenang seketika masa aku masih menunggang motor pada suatu masa dahulu. Akupun merasai apa yang mereka rasakan. Tubuh akan basah ketika menunggang dalam keadaan hujan, tapi redah tetap redah untuk menuju destinasi.

Kita yang berkereta ini, janganlah pula riak dengan mereka, berilah mereka ruang untuk menggunakan jalan raya. Jangan mereka ini dipandang rendah di jalan raya, sayangilah diri mereka. Mereka lebih berisiko tinggi untuk terjatuh kerana mereka menaiki kenderaan beroda dua.